Se trata de los fondos “Avanza Mujer”, “Emprende Técnicos Profesionales” y “Emprendis”, orientados a respaldar proyectos liderados por mujeres, emprendedores con formación técnico-profesional y personas con discapacidad o sus cuidadores, respectivamente. Las postulaciones estarán abiertas hasta el 9 de julio, y las bases pueden retirarse en CORPOSORNO (Amthauer #933) o descargarse en www.municipalidadosorno.cl y www.corposorno.cl.

Durante la ceremonia, el alcalde Bertin señaló: “Con estas iniciativas queremos seguir apoyando con hechos concretos a quienes tienen una idea de negocio y desean crecer, pues estos concursos son una real oportunidad para fortalecer el emprendimiento local, generar nuevas oportunidades y contribuir al desarrollo de nuestra comuna”.

Agregó que los fondos financiarán exclusivamente la compra de maquinarias, equipos y herramientas, con el objetivo de que los beneficiados puedan ejecutar de inmediato sus proyectos. Además, los ganadores deberán iniciar actividades ante el Servicio de Impuestos Internos, requisito obligatorio para concretar la adquisición de lo solicitado.

Las postulaciones se pueden realizar de manera presencial en CORPOSORNO o vía internet en las páginas oficiales mencionadas.

Detalle de los Fondos de Fomento al Emprendimiento 2026

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La propuesta, presentada por el director de SECPLA, Julián Mingo, se enmarca en el convenio entre el Gobierno Regional de Los Lagos (GORE) y la Junta Nacional de Bomberos, destinado a renovar vehículos con más de 20 años de antigüedad. El financiamiento se distribuirá de la siguiente manera: Municipio de Puerto Varas (20,3%), GORE (53%), Junta Nacional de Bomberos (9,3%), compañías locales (10,8%) y el propio Cuerpo de Bomberos (5,1%). El aporte municipal asciende a 600 millones de pesos.

Palabras del alcalde Tomás Gárate

El alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate, destacó la importancia de este acuerdo: “Quiero agradecer profundamente a los concejales por acoger esta necesidad tan sentida de nuestros Bomberos: poder realizar su trabajo de manera segura. Este consenso refleja lo que realmente importa: que quienes arriesgan su vida por la seguridad de todos cuenten con los elementos básicos para hacerlo. Es una señal muy importante y un apoyo concreto para que el Cuerpo de Bomberos siga avanzando”.

El superintendente del Cuerpo de Bomberos de Puerto Varas, Víctor Soto, expresó: “Estamos muy contentos como institución. Este proyecto, trabajado desde el año pasado, es el más importante y de mayor impacto en nuestra historia. No todos los días se reciben cinco carros bomba, y esto viene a solucionar un problema grave: nuestro parque automotriz tenía unidades de más de 32 años. Gracias al trabajo colaborativo entre el GORE, la Junta Nacional, el municipio, las compañías y el Cuerpo de Bomberos, podremos contar con vehículos modernos y adecuados a las necesidades técnicas de cada compañía”.

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La primera entrega se realizó en la sede comunitaria del sector, en una ceremonia encabezada por el alcalde Jaime Bertin, junto a los concejales Juan Carlos Velásquez, Javiera Cabello y María Teresa Valderas. En esta ocasión se destacó que se repartirán 250 kits de semillas para sembrar arvejas, tomate, repollo, puerro, pepino, rabanitos, betarraga, zanahoria y lechuga. Además, se entregarán 3.701 sacos de alimento concentrado para vacunos, ovejas, cerdos y aves.

El alcalde Bertin subrayó que esta ayuda representa una inversión de $42.902.144, recursos 100% municipales destinados a la adquisición de insumos esenciales para las familias campesinas. “Con este programa queda reflejado que el desarrollo de la comuna se concibe de manera integral, tanto para el sector urbano como rural”, señaló. Asimismo, destacó que son las propias familias quienes deciden si recibir semillas o alimento para animales, a través de sus juntas de vecinos, garantizando que la ayuda responda a las necesidades reales de cada hogar.

Por su parte, el presidente de la Junta de Vecinos de Junquillar, Ricardo Barrientos, enfatizó que este apoyo “es clave para que las comunidades rurales puedan enfrentar de mejor manera el invierno, especialmente en lo que respecta a contar con alimento para los animales, que en esta época es algo urgente”.

Durante la actividad también se entregaron 11 fosas sépticas de 1.200 litros de capacidad a familias del sector, cumpliendo un compromiso municipal asumido con anterioridad para mejorar las condiciones sanitarias de la comunidad.

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El evento incluyó un desfile editorial protagonizado por la diseñadora nacional Chocolate Amargo, reconocida por sus creaciones nupciales en el sur de Chile, además de una intervención artística de fantasía a cargo de Edison Sebastián, inspirada en maquillaje y arte visual.

La iniciativa buscó trascender la pasarela tradicional, incorporando aromas, música bossa nova en vivo, coctelería, diseño, intervenciones artísticas y una atmósfera elegante e íntima. La producción, realizada junto al Hotel Germania, reunió a diversas marcas y colaboradores vinculados a la gastronomía, fotografía, música y producción creativa, consolidando una propuesta innovadora para la escena cultural y de moda del sur de Chile. Asimismo, abrió espacios para modelos, fotógrafos, maquilladores, diseñadores, músicos y otros actores relacionados con el arte.

Para Cristóbal Troncoso, este tipo de iniciativas son fundamentales para fortalecer la escena cultural y artística regional, promoviendo instancias de creatividad, moda y arte. Con The Encounter, el productor buscó impulsar una nueva mirada sobre los eventos de moda en regiones, apostando por experiencias más cercanas, emocionales y memorables para el público.

The Encounter by Cristóbal Troncoso

Con una propuesta que fusionó moda, arte, música, aromas y experiencias sensoriales, el productor de eventos e influencer Cristóbal Troncoso presentó oficialmente The Encounter, un innovador concepto que pretende transformar la manera de vivir los eventos de moda en el sur de Chile.

La actividad se realizó el pasado 4 de junio en el Hotel Germania de Puerto Varas, iniciando con una experiencia íntima y sensorial inspirada en las vivencias internacionales que Troncoso adquirió durante sus estudios y trabajo en Europa.

Puertovarino de nacimiento, Troncoso desarrolló desde muy joven un fuerte vínculo con el mundo artístico. Estudió Ingeniería en Administración y posteriormente cursó una maestría en Marketing, Diseño y Gestión de Eventos en Barcelona, España, experiencia que marcó profundamente su visión creativa y profesional.

Su relación con la moda comenzó tempranamente, tras obtener una beca para estudiar modelaje en Santiago. Más tarde trabajó como profesor de pasarela, desarrollando una trayectoria de cerca de nueve años formando modelos en distintas ciudades del sur de Chile.

Actualmente, Troncoso se dedica a la producción de eventos y experiencias ligadas a la moda y el lifestyle, impulsando propuestas creativas e innovadoras para la escena regional.

“Hoy siento que todas mis pasiones se conectan: la moda, los eventos, las relaciones públicas, la creatividad y el arte. Me encanta todo lo relacionado con la expresión artística: cantar, bailar, actuar y crear experiencias que transmitan emociones”, comentó Troncoso.

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Monte Verde volvió al centro del debate científico internacional. En marzo de 2026, Science difundió un artículo de Surovell, Méndez, Claudio Latorre y otros, que proponía reinterpretar la cronología e integridad del sitio arqueológico Monte Verde II, en el sur de Chile. El estudio sugería que parte de los materiales asociados a la ocupación humana habrían sido redepositados por procesos fluviales miles de años después.

La respuesta de la comunidad científica fue inmediata. Tres cartas independientes, elaboradas por investigadores de universidades y centros de Estados Unidos, Europa y América Latina, refutaron los argumentos del estudio y reafirmaron la antigüedad aproximada de 14.500 años del sitio, considerado clave para comprender el poblamiento temprano de América.

El señalamiento principal: ausencia de excavación directa

Las críticas se centran en la metodología. Surovell et al. no excavaron en el yacimiento original ni analizaron su estratigrafía completa, basando gran parte de sus conclusiones en observaciones de afloramientos ubicados entre 50 y 4.000 metros de distancia de Monte Verde II.

Según las cartas, esos afloramientos corresponden a contextos sedimentarios complejos y heterogéneos, afectados por procesos deposicionales y erosivos, cuya relación directa con el sitio nunca fue demostrada. Dillehay lo resumió con una metáfora: “Todo su estudio se ha hecho a alrededor de 50 a 4.000 metros de distancia. Es como si yo quisiera escribir tu biografía, y tú estás vivo todavía, pero nunca he conversado contigo”.

La discusión sobre la Tefra Lepué

Otro eje del debate es la supuesta presencia de la Tefra Lepué, una capa de ceniza volcánica de unos 11.000 años que, según el artículo en Science, estaría bajo los niveles de ocupación humana.

Los equipos que respondieron sostienen que esa tefra nunca ha sido identificada en Monte Verde, pese a décadas de excavaciones desde 1977. Plantean que los autores confundieron depósitos sedimentarios y formaciones minerales con material volcánico por similitudes cromáticas superficiales. La carta liderada por Waters enfatiza que los análisis geoquímicos disponibles no permiten confirmar que el depósito corresponda efectivamente a la Tefra Lepué, desmontando uno de los pilares cronológicos del estudio.

Evidencia incompatible con una redeposición fluvial

Las refutaciones también cuestionan la hipótesis de redeposición fluvial. Dataciones por luminiscencia (OSL) realizadas en arenas de base entregaron edades entre 18.100 y 14.300 años, confirmando que la superficie habitada existía en el Pleistoceno tardío.

A ello se suman huellas humanas, fogones, estructuras de madera, restos vegetales conservados, masas de algas marinas masticadas y más de 400 fósiles de vertebrados asociados a gonfoterios y paleolamas. Según los investigadores, la preservación de estos materiales es incompatible con un arrastre fluvial, que habría destruido gran parte de las evidencias.

Las cartas también señalan que el estudio omitió considerar la distribución in situ de estructuras, artefactos, restos vegetales y faunísticos directamente datados, así como comparaciones tipológicas que vinculan los bifaces de Monte Verde con industrias pleistocénicas tempranas de Sudamérica.

La genética respalda una ocupación pre-Clovis

La carta encabezada por Meltzer incorpora evidencia genética y paleogenómica. Los datos actuales indican que la divergencia entre poblaciones ancestrales de nativos americanos del norte y del sur ocurrió hace unos 15.700 años, lo que implica necesariamente ocupaciones anteriores a la cultura Clovis en Sudamérica.

Meltzer advierte que las conclusiones de Surovell et al. ignoran no solo la evidencia de Monte Verde, sino también décadas de investigaciones interdisciplinarias en otros sitios tempranos del continente.

Mucho más que una fecha

Los investigadores subrayan que Monte Verde no es solo una discusión cronológica. El sitio conserva restos de chozas, fragmentos de piel animal, huellas humanas, fogones, herramientas de hueso, piedra y madera, además de restos vegetales locales y exóticos. Estas evidencias permiten comprender formas tempranas de vida en América, incluyendo conocimientos sobre plantas y algas que aún persisten en comunidades del sur de Chile. Se estima que entre 15 y 20 personas habitaron Monte Verde.

Respecto a las críticas sobre un supuesto “embargo” de la colección arqueológica, los investigadores recuerdan que los materiales están bajo resguardo de la Universidad Austral de Chile desde la década de 1980 y que su acceso es regulado por el Consejo de Monumentos Nacionales.

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Por su parte, el Presidente José Antonio Kast indicó: “Estamos muy contentos de hacer este gran anuncio en esta región y con nuestro gobierno en terreno, porque este plan es una política de Estado. Sabemos que la conectividad cambia la vida, tanto la terrestre como la lacustre y la digital; es un cambio radical en la calidad de vida de las personas, sobre todo en las zonas más extremas y aisladas”.

El ministro Arrau agregó: “Hoy el Presidente José Antonio Kast realizó un anuncio histórico de inversiones, que contempla cinco veces más, en promedio, que lo que se ha invertido en las últimas décadas. Serán cerca de 800 mil millones de pesos en proyectos concretos que ponen el foco en la soberanía nacional”.

“La Ruta 7 no es solo un camino. Es una decisión de Estado para unir Chile donde la geografía históricamente lo ha hecho difícil. Cada kilómetro que avanzamos en la Carretera Austral significa más soberanía, más oportunidades, más turismo, más trabajo y mejor calidad de vida para quienes viven en Aysén”, añadió el ministro.

¿En qué consiste el Plan Ruta Austral: Soberanía que conecta?

El Plan Ruta Austral: Soberanía que conecta es un programa integral de conectividad que contempla una inversión total cercana a los 800 mil millones de pesos. Con ello, la inversión promedio anual en la ruta pasará de $24.353 millones entre 2016 y 2025 a $139.902 millones entre 2026 y 2030.

De la inversión total, $758.858 millones corresponden al MOP y $44.940 millones al Gobierno Regional, a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).

Entre las obras a desarrollar destacan la intervención de 244 km desde el límite regional hasta el Lago Juncal, en un total de 23 proyectos integrados:

• 20 iniciativas viales (pavimentos en ejecución y por ejecutar, caminos básicos y 2 puentes).
• 3 proyectos marítimos y lacustres.

En relación con la cartera de pavimentos por ejecutar, se contemplan 9 tramos de la Ruta, que suman 100,7 km. Estos, junto con los 49,7 km de pavimentos actualmente en ejecución, configuran un programa de pavimentación definitiva de 150,4 km dentro del período.

Adicionalmente, se proyecta el reinicio de la construcción de los nuevos puentes Palena y Rosselot, la ampliación de la infraestructura portuaria de Puerto Yungay, así como la construcción de dos nuevas barcazas: una para el Lago General Carrera y otra para el Lago O’Higgins.

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Celebrado en pleno otoño, el evento destacó las tradiciones culinarias heredadas de los colonos alemanes en el sur de Chile, transformadas hoy en una fiesta gastronómica que convoca a vecinos y visitantes.

El alcalde Tomás Gárate valoró la alta participación y el impacto turístico del encuentro: “Estamos muy contentos porque con actividades como ésta logramos desestacionalizar y diversificar el turismo durante todo el año. El Kuchen Tag es una tradición que la comunidad espera con ansias para disfrutar de nuestra repostería con identidad y sabor”.

Balance positivo y récord de consumo

El público degustó más de 14 mil porciones de kuchen elaboradas por emprendedores locales, quienes ofrecieron distintas variedades de la repostería puertovarina.

Además, se realizó el concurso al Mejor Kuchen de Puerto Varas, con un jurado integrado por los chefs Diego Insunza, Pablo Aguilera y Jorge Toro, junto al periodista Germán Valenzuela. El primer lugar fue para Eduardo González (Demichef), seguido por Solange Sánchez en segundo puesto y María Elena Delgado de Dulcería Clarita en tercer lugar.

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“Conversamos sobre las dudas que la familia tenía respecto de la investigación y pudimos traerles la noticia de que, tras una reunión con la empresa, ellos se harán cargo del reflote, que es tan importante para la investigación y vital para las pericias”, señaló la fiscal a Soy Chile.

De Miguel precisó que ya se cumplió un plazo suficiente para que el armador realizara el reflotamiento, diligencia que la Armada intentó sin éxito. Subrayó que la operación debe concluir con la nave intacta, para que los peritajes sean efectivos.

Avances en la investigación

La persecutora informó además que la Brigada de Homicidios de la PDI allanó las oficinas de la empresa Koñimó y de Agua Santa, en Puerto Montt, levantando evidencia tecnológica —teléfonos y computadores— que será analizada por el Laboratorio de Criminalística.

Recordó que existen querellas por cuasidelito de homicidio y que el objetivo central es esclarecer las causas del hundimiento. Para ello se han realizado buceos con la Brigada Subacuática de la PDI, aunque el reflotamiento sigue siendo clave para confirmar o descartar hipótesis.

“Los familiares son personas de mar, conocen el rubro y tienen muchas dudas. Nosotros también manejamos diversas hipótesis, pero ninguna puede descartarse sin el reflote y los peritajes en mano”, explicó.

Testimonios clave

Finalmente, la fiscal destacó que los dos sobrevivientes del naufragio son de alto interés para el caso y fueron entrevistados desde el inicio de la investigación.

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Reconocimiento a Alberto Hott Siebert

El acto también incluyó el descubrimiento de un Monolito con placa conmemorativa en honor a Alberto Hott Siebert, quien donó el terreno para el parque en 1971. Su nieto, Ricardo Hevia Hott, recordó emocionado el gesto de su abuelo:

“Me tocó estar con él cuando dijo que quería donar este lugar para que Osorno tuviera un espacio de recreación. Hoy ese anhelo se cumple y nos llena de orgullo como familia”.

Voces de la comunidad

El alcalde Jaime Bertin destacó la importancia de sumar este nuevo espacio:

“Serán cientos de niños, jóvenes y adultos los que harán uso de esta cancha, que es la octava en Osorno. Y esperamos sumar otra más con el futuro estadio en población Quinto Centenario”.

Por su parte, Ana Alvarado, presidenta de la Asociación de Fútbol Femenino de Osorno, expresó su alegría:

“Ahora contamos con otro lugar para jugar, lo que es muy importante para las mujeres futbolistas que durante mucho tiempo no tuvimos un recinto donde disputar nuestros partidos”.

Un nuevo espacio para el deporte

El recinto cuenta con césped artificial de última generación, camarines, servicios higiénicos y sala multiuso. La obra fue ejecutada por el SERVIU como parte del proyecto de construcción del parque público. De manera complementaria, el municipio invirtió $108 millones de pesos en el cierre perimetral de la cancha y en mejoras adicionales como iluminación, mobiliario urbano, señaléticas y medidas de seguridad.

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Crecimiento y desempeño

La frecuencia de viajes aumentó progresivamente: de 12 servicios diarios entre abril y septiembre, a 16 entre septiembre y diciembre, llegando a 20 desde fines de 2025. El verano marcó el mejor desempeño, con cerca de 77 mil pasajeros movilizados en enero y febrero, casi el doble de lo registrado en otros meses. En cuanto a confiabilidad, el 99% de los servicios programados se ejecutó y el 92,5% llegó en horario, cifras que superaron las proyecciones iniciales.

Opiniones de autoridades

• Rodrigo Bottger, Seremi de Transportes: destacó que los resultados fueron mejores de lo esperado y subrayó el rol del tren en el transporte público regional.
• Cristián Olavarría, alcalde (s) de Llanquihue: valoró el impacto en la conectividad y planteó la posibilidad de sumar servicios los sábados en temporadas de alta demanda.
• Tomás Gárate, alcalde de Puerto Varas: señaló que el tren representa una transformación concreta en la vida de las personas, al reducir tiempos de traslado y mejorar el acceso a trabajo, educación y servicios.

Proyecciones: Estudio La Unión–Puerto Montt

En paralelo al balance del primer año, el Seremi de Transportes informó que está en curso un estudio para actualizar el proyecto ferroviario entre La Unión y Puerto Montt, cuyo contrato se suscribió en octubre de 2025 y actualmente se encuentra en pleno desarrollo.

El estudio, encargado por Sectra a Aristo Consultores, entregará sus resultados en el segundo semestre de este año y será un insumo clave para definir nuevas etapas de expansión del servicio ferroviario en la zona sur. Esta iniciativa busca evaluar la factibilidad técnica y económica de extender la red, fortaleciendo la conectividad regional y potenciando el rol del tren como alternativa sustentable de transporte público.

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